ประวัติความเป็นมาของการประดิษฐ์ทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนของมนุษยชาติในฐานะอุโมงค์เริ่มขึ้นในสมัยโบราณ ด้วยการใช้เครื่องมือที่ง่ายที่สุดในการใช้แรงงานผู้คนในยุคหินเรียนรู้ที่จะตัดทางเดินบนก้อนหินในระหว่างการทำงานในเหมืองในเหมืองและเหมืองหิน วันนี้มีอุโมงค์ต่าง ๆ ที่ทำหน้าที่ต่าง ๆ และในการจัดอันดับของเราที่ยาวที่สุดของโครงสร้างเฉพาะเหล่านี้ และเพื่อให้ง่ายต่อการเข้าใจเราจะจัดวางพวกมันเป็นกลุ่ม
ทางรถไฟ
Gotthard Base Tunnel (สวิตเซอร์แลนด์)
หากคุณไม่คำนึงถึงสถานีรถไฟใต้ดินโครงสร้างทางวิศวกรรมภายใต้ Lepontinsky Alps นี้เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก
ความยาวของมันคือ 57.1 กม. พร้อมด้วยทางราชการและทางเดินเท้า - 153.4 กม. มันเป็นแนวปฏิบัติตามแนวเหนือ - ใต้ ภาคเหนือมีต้นกำเนิดมาจากหมู่บ้าน Erstfeld และภาคใต้ใกล้กับหมู่บ้าน Bodio
แนวคิดของการสร้างอุโมงค์ปรากฏขึ้นในยุค 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่มันถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 21 และเปิดในวันที่ 31 พฤษภาคม 2016
อุโมงค์เซคัง (ญี่ปุ่น)
ในปีพ. ศ. 2497 พายุไต้ฝุ่นขนาดใหญ่ในอ่าว Sangan ได้ขึ้นฝั่งด้วยเรือเฟอร์รี่ 5 ลำซึ่งหลังจากนั้นเจ้าหน้าที่ของญี่ปุ่นได้ตัดสินใจที่จะจับอุโมงค์ใต้อ่าว
โครงการดังกล่าวได้รับการประกาศใช้ในปีพ. ศ. 2507 และมีการสร้างอุโมงค์และทดสอบจากปี 2507 ถึง 2531 อุโมงค์ระหว่างเกาะฮอนชูและฮอกไกโดซึ่งเราเขียนไว้ในรายการเกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้นอยู่ที่ความลึก 240 เมตรและวางอยู่ใต้ก้นทะเลลึก 100 เมตร
ดังนั้นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมของญี่ปุ่นจึงเป็นอุโมงค์ที่ลึกที่สุดใต้พื้นทะเลในโลกและความยาวของโครงสร้างที่ไม่เหมือนใครคือ 53.85 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่ามี 23.3 กม. วางอยู่ใต้น้ำของอ่าว
Eurotunnel (สหราชอาณาจักร / ฝรั่งเศส)
อุโมงค์ใต้น้ำที่ยาวที่สุดในโลกเปิดตัวเมื่อเดือนพฤษภาคม 2537 และความยาวใต้ช่องแคบอังกฤษบันทึกได้ 39 กิโลเมตร ความยาวของสัญลักษณ์รวมกันกับส่วนที่ดินคือ 51 กม.
โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งตอนนี้รถไฟวิ่งได้ถูกสร้างขึ้นภายใน 7 ปี รถไฟระหว่างปารีสและลอนดอนเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 300 กม. / ชม. และความเร็วที่อนุญาตในอุโมงค์คือ 160 กม. / ชม.
อย่างไรก็ตามเว็บไซต์ TheBiggest.ru ของเรามีบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก
การก่อสร้างอุโมงค์ใต้ช่องแคบอังกฤษซึ่งจะเชื่อมโยงอังกฤษกับทวีปยุโรปเริ่มมีการหารือกันในตอนท้ายของศตวรรษที่ 18 แต่ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 นั้นความสามารถด้านเทคนิคทำให้โครงการพิเศษสามารถดำเนินการได้
Base Tunnel Lötchberg (สวิตเซอร์แลนด์)
การดำเนินการเต็มรูปแบบของอุโมงค์ในเทือกเขาแอลป์เริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2550 และมันถูกสร้างขึ้นเพื่อขนถ่ายรถยนต์และผู้โดยสารจากเยอรมนีผ่านสวิตเซอร์แลนด์ไปยังเมืองต่าง ๆ ของอิตาลี
ความยาวของมันไม่ถึง 35 กิโลเมตรซึ่งวางไว้ในที่ที่สองในสิ่งปลูกสร้างที่คล้ายกัน เช่นเดียวกับ Gotthard มันกลายเป็นส่วนสำคัญของโครงการขนส่งสำคัญของยุโรป AlpTransit
อุโมงค์ฐานผ่านไปทุกวันมากถึง 110 ขนส่งสินค้าและรถไฟโดยสารต่อวันจึงบรรลุภารกิจหลักเพื่อลดภาระในเส้นทางขนส่งอื่น ๆ
และหากคุณต้องการทราบเกี่ยวกับรถไฟที่ยาวที่สุดให้ไปตามลิงค์! เว็บไซต์ของเรา TheBiggest.ru รักสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดทรงพลังแข็งแกร่งและยาวนาน!
ใหม่อุโมงค์กวางเจียว (จีน)
ในมณฑลชิงไห่ของจีนภายใต้ภูเขาสูงของ Guangjiao อุโมงค์ขนาดใหญ่ถูกตัดผ่านทางรถไฟเชื่อมระหว่างทิเบตและมณฑลชิงไห่
ด้วยความยาวทั้งหมด 32.64 กม. จึงเป็นที่ยาวที่สุดในประเทศจีน งานมีความซับซ้อนเนื่องจากสถานการณ์ทางธรณีวิทยาที่ยากลำบากรวมถึงความจริงที่ว่าการก่อสร้างดำเนินการที่ระดับความสูง 3,300 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล
เราเปิดมันเมื่อปลายปี 2014 และก่อนหน้านั้นเราทดสอบโครงสร้างหลักของโครงสร้างเป็นเวลา 8 เดือน
ยานยนต์
อุโมงค์ Lerdal (นอร์เวย์)
การเปิดตัวอุโมงค์อัตโนมัติที่ยาวที่สุดในโลกเกิดขึ้นในปี 2000 และถูกสร้างขึ้นนานกว่า 5 ปี
ความยาวของโครงสร้างในนอร์เวย์คือ 24.5 กม. และเชื่อมต่อสองเทศบาลนอร์เวย์ - Lerdal และ Aurland สถานที่แห่งนี้มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 1,600 เมตร
โปรดทราบว่าอุโมงค์ในนอร์เวย์นั้นมีถ้ำเทียมสามแห่งเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่จากภูมิประเทศที่น่าเบื่อของโครงสร้างคอนกรีตแบบขยาย
อุโมงค์จงซานซาน (จีน)
หนึ่งในอุโมงค์รถยนต์ที่ยาวและยาวที่สุดในโลกในจีนถูกวางผ่านหินของภูเขา Qinling จังหวัดมณฑลส่านซีของจีน
ความยาวทั้งหมดของการก่อสร้างสองท่อคือ 18 กม. 40 ม. เชื่อมต่อสองเมืองของซีอานและ Zhashui และจากการออกแบบมันเป็นหนึ่งในสิ่งที่ยากที่สุดวางไว้ที่ความสูงมาก
ความยาวของมันถูกกำหนดโดยการตกแต่งภายใน บนผนังมีภาพต้นไม้สามมิติท้องฟ้าถูกวาดเพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่รู้สึกเครียดในขณะที่เอาชนะเส้นทางยาวใต้ภูเขา
โดยวิธีการที่ TheBiggest.ru คุณสามารถค้นหาเกี่ยวกับเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน! เหล่านี้คือมหานครซึ่งในทศวรรษที่ผ่านมาได้กลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก
มหาอุโมงค์บอสตัน
ทางหลวงแปดเลนที่ใหญ่ที่สุดซึ่งตั้งอยู่ใต้เมืองบอสตันกลายเป็นโครงการที่แพงที่สุดในสหรัฐอเมริกาเพื่อสร้างโครงสร้างดังกล่าว
เครือข่ายการแลกเปลี่ยนทางถนนใต้ดินมีความยาวรวม 5.6 กม. ช่วยแก้ปัญหาต่าง ๆ และปรับปรุงสภาพแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ เอกลักษณ์ของมันคือความจริงที่ว่ามันอยู่ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินและอ่าวมหาสมุทร
เราเปิดมันในปี 1995 และค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการมีจำนวน 14.6 พันล้านดอลลาร์
Gotthard Car Tunnel
ในสถานที่ที่สามที่มีความยาว 16.9 กม. อุโมงค์ในสวิตเซอร์แลนด์ได้ยึดที่มั่นอย่างแน่นหนาเชื่อมโยงรัฐทั้งสอง - Uri ทางเหนือและ Tachino ที่ทางออกทิศใต้
เราเปิดมันในปี 1980 และจนถึงทุกวันนี้เนื้อเรื่องของยานพาหนะก็ฟรี เนื่องจากสถานการณ์มีสาขาเดียวเท่านั้นที่เปิดในกรณีที่มีการจัดสรรเลนแยกต่างหากสำหรับการเคลื่อนที่ในทิศทางที่แตกต่างกัน
เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยขอแนะนำให้รักษาระยะห่างระหว่างรถยนต์ 150 ม. และความเร็วไม่สูงกว่า 80 กม. / ชม.
ยูเรเซีย
อุโมงค์รถยนต์ภายใต้บอสฟอรัสด้วยชื่อที่สวยงามดังกล่าวได้เปิดขึ้นในปี 2559 และเชื่อมต่อกับส่วนของเอเชียและยุโรปของอิสตันบูลและตุรกี
ความยาวทั้งหมดของมันคือ 14.6 กม. ซึ่ง 5.4 กม. จะถูกวางโดยตรงภายใต้น่านน้ำของช่องแคบที่ระดับความลึก 106 เมตร
ควรสังเกตว่าตั้งแต่ปี 2014 โครงการรถไฟ Marmaray ได้เปิดดำเนินการในอิสตันบูลซึ่งมีความยาว 13.6 กม. ซึ่งเชื่อมต่อทางรถไฟเอเชียและยุโรปภายใต้ Bosphorus
อุโมงค์แห่งมอสโกและรัสเซีย
Serebryanoborsky อุโมงค์
ที่ตั้งทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวงของรัสเซียมีเครือข่ายสามบรรทัดเรียกอีกอย่างว่าอุโมงค์ทางตะวันตกเฉียงเหนือและมีความยาวรวม 27 กม.
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกันออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนไหวของรถยนต์และรถไฟใต้ดินถูกสร้างขึ้นเพื่อรักษาพื้นที่ธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของป่าไม้ Serebryanoborsky
อุโมงค์ Lefortovo
อุโมงค์ในเมืองหลวงของรัสเซียนั้นมีเอกลักษณ์ในด้านการออกแบบและวัตถุประสงค์ ดังนั้นการก่อสร้างทางวิศวกรรมใน Lefortovo จึงกลายเป็นส่วนสุดท้ายของวงแหวนที่สาม
อุโมงค์สองเส้นยาว 3.5 กม. วางอยู่ใต้แม่น้ำ Yauza และสวนสาธารณะ Lefortovo ที่สวยงามและนี่คืออุโมงค์รถยนต์ที่ยาวที่สุดในมอสโก
อุโมงค์โซชิ
แต่อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโซซีและโดยทั่วไปอุโมงค์อัตโนมัติที่ยาวที่สุดในรัสเซียเชื่อมต่อชายฝั่งทะเลดำกับหมู่บ้านบนภูเขาของ Krasnaya Polyana
ความยาวของมันคือ 2.6 กม. และที่งานเปิดตัวใหญ่ในปี 2005 Vladimir Putin เป็นคนแรกที่ขับมันในรถยนต์ 1956 Volga
Severomuisk tunnel
อุโมงค์ BAM และมีเพียงแปดแห่งเท่านั้นที่เป็นเส้นทางของรถไฟในพื้นที่ภูเขาของทางรถไฟสายหลัก
อุโมงค์ Severomuisk ใน Buryatia มีความยาว 15.43 กม. เป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในรัสเซียและเปิดอย่างจริงจังสำหรับการจราจรในปี 2003
อุโมงค์ Gimrinsky
อุโมงค์ในดาเกสถานซึ่งแยกออกมาในหินที่ระดับความลึก 90 เมตรเป็นอุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซีย
ความยาวทั้งหมดคือ 4.3 กม. เราเปิดขึ้นในปีพ. ศ. 2534 ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการขนส่งของมาคัคคาลาอย่างมากกับพื้นที่ภูเขาที่ห่างไกลของสาธารณรัฐ
ประปา
ไม่มีใครพูดถึงอุโมงค์ที่ยาวซึ่งเป็นปัจจัยหลักของสิ่งมีชีวิตบนโลก - ส่งน้ำ
ท่อระบายน้ำเดลาแวร์
ความยาวของโครงสร้างที่ยิ่งใหญ่นี้คือ 137 กม. ซึ่งทำให้เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก
เปิดทำการในปี 2488 และมีการจัดหาน้ำมาหลายสิบปีตั้งแต่อ่างเก็บน้ำรอนดูไปจนถึงเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลก - นิวยอร์ก
ที่น่าสนใจปีของการก่อสร้างท่อระบายน้ำในสหรัฐอเมริกาจากปี 1939 ถึง 1945 ใกล้เคียงกับวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง
ท่อระบายน้ำ Peyyanne
ทางตอนใต้ของสแกนดิเนเวียฟินแลนด์ระยะทาง 120 กม. อุโมงค์ส่งน้ำที่มีลักษณะเป็นเอกลักษณ์ทอดตัวผ่านน้ำที่ไหลเข้ามาในเขตเมืองซึ่งมีประชากรมากกว่า 1 ล้านคน
มันเริ่มต้นที่ทะเลสาบPäijänneที่สวยงามและเนื่องจากความลาดชันขนาดใหญ่พลังงานจึงไม่สูญเปล่าในการส่งน้ำเนื่องจากมันเคลื่อนที่ด้วยแรงโน้มถ่วงผ่านการจ่ายน้ำ
มันถูกสร้างขึ้นเป็นเวลา 10 ปีและในปี 1983 ชาวเมืองเฮลซิงกิรวมถึง Espoo, Vanta ซึ่งอยู่ใกล้เคียงได้รับน้ำบริสุทธิ์จากทะเลสาบPäijänne
อุโมงค์แฟนซี
โดยสรุปเราจะนำเสนอวัตถุธรรมชาติและอุโมงค์ที่น่าสนใจที่สุดที่ตั้งอยู่ในมุมต่าง ๆ ของโลกของเรา เราละเว้นอุโมงค์ที่ถูกทิ้งร้างเนื่องจากส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ถูกทิ้งร้าง
อุโมงค์แห่งความรัก
ยูเครนภูมิใจนำเสนออุโมงค์ธรรมชาติที่แปลกตาใกล้กับหมู่บ้าน Klevan ในภูมิภาค Rivne
อุโมงค์ของคู่รักที่เรียกกันในมัคคุเทศก์ยาว 4 กม. เป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่ไม่เหมือนใครซึ่งก่อตัวขึ้นเหนือทางรถไฟในป่า
Tree Tunnel ที่อุทยานแห่งชาติ Sequoia
อุโมงค์ไม้เป็นเรื่องของอดีต แต่ในสวนสาธารณะแห่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกาต้นไม้ที่ร่วงหล่นไม่ได้ถูกลบออก แต่มีการสร้างทางเดินที่ผิดปกติสำหรับยานพาหนะ
เซควาเวียที่มีอายุหลายร้อยปีได้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวพิเศษของอุทยานแห่งชาติอเมริกัน
หอคอยอุโมงค์
Tower Subway สร้างขึ้นภายใต้แม่น้ำเทมส์มีความยาวเพียง 411.48 เมตร แต่เป็นอุโมงค์ที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลก
เดิมทีสร้างขึ้นใต้น้ำในปี 1870 มีการใช้โครงสร้างเพื่อขับรถไฟขนาดเล็กที่มีเกวียนเดียว มันถูกดัดแปลงให้เป็นคนเดินเท้าในภายหลังและหลังจากการก่อสร้าง Tower Bridge มันถูกใช้เป็นน้ำประปา
ในที่สุด
คำว่า "อุโมงค์" ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของโลกความเร็วสูงที่ทันสมัยและในวัฒนธรรมย่อยของเยาวชนอุโมงค์เป็นชิ้นส่วนของเครื่องประดับที่ถูกสอดเข้าไปในการเจาะรูหูและในฤดูหนาวผู้หญิงนิยมใช้ผ้าพันคอเพื่ออุ่นหัวและคอ ในเกมคอมพิวเตอร์หนึ่งเกมมีแก๊งค์ชื่อที่ฟังดูน่ากลัว -“ อุโมงค์งู” คาดเดาเกมประเภทใด
แต่อย่างไรก็ตามอุโมงค์ยังคงอยู่และยังคงมีโครงสร้างสถาปัตยกรรมที่สำคัญที่ช่วยให้ผู้คนเอาชนะอุปสรรคทางธรรมชาติได้เช่นเดียวกับการส่งมอบสารที่จำเป็นในระยะไกล
ผู้เขียนบทความ: Valery Skiba