สะพานเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่น่าอัศจรรย์ มนุษย์ต้องการสำรวจดินแดนที่ไม่รู้จักมาโดยตลอดและแม้แต่แม่น้ำก็ไม่เข้าไปยุ่งกับเขาเขาสร้างสะพาน
เมื่อมันเป็นการก่อสร้างแบบดั้งเดิมที่ช่วยในการเอาชนะแม่น้ำแคบ ๆ เท่านั้น อย่างไรก็ตามด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์กลไกที่สร้างขึ้นก็มีความซับซ้อนมากขึ้น สะพานกลายเป็นงานศิลปะและปาฏิหาริย์ทางวิศวกรรมที่แท้จริงช่วยให้คุณเอาชนะระยะทางไกลได้
รายการ
- 10. สะพาน Vasco da Gama (ลิสบอน, โปรตุเกส)
- 9. สะพานเก่า (Mostar, บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา)
- 8. สะพานฮาร์เบอร์ (ซิดนีย์, ออสเตรเลีย)
- 7. Rialto Bridge (เวนิส, อิตาลี)
- 6. Chain Bridge (บูดาเปสต์, ฮังการี)
- 5. สะพานชาร์ลส์ (ปรากสาธารณรัฐเช็ก)
- 4. สะพานบรูคลิน (นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา)
- 3. Tower Bridge (ลอนดอนสหราชอาณาจักร)
- 2. Ponte Vecchio (ฟลอเรนซ์, อิตาลี)
- 1. สะพานโกลเดนเกต (ซานฟรานซิสโก, สหรัฐอเมริกา)
10. สะพาน Vasco da Gama (ลิสบอน, โปรตุเกส)
อาคารนี้เป็นสะพานสายเคเบิลยาวที่สุดในยุโรปที่มีความยาวมากกว่า 17,000 เมตร ชื่อนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่า "การเปิดตัว" ของสะพานใกล้เคียงกับวันครบรอบการครบรอบ 500 ปีของการเปิดเส้นทางทะเลยุโรปไปยังอินเดีย
สะพาน Vasco da Gama ได้รับการพิจารณาอย่างดี สร้างขึ้นวิศวกรคำนึงถึงความเป็นไปได้ของสภาพอากาศไม่ดีแผ่นดินไหวได้ถึง 9 จุดความโค้งของก้นแม่น้ำเทกัสและแม้แต่รูปทรงกลมของโลก นอกจากนี้อาคารไม่ละเมิดสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมในเมือง
เมื่อสร้างสะพานบนชายฝั่งสภาพแวดล้อมที่สะอาดได้รับการเก็บรักษาไว้ แม้แต่แสงจากหลอดไฟก็มีการกำหนดค่าเพื่อไม่ให้ตกบนน้ำดังนั้นจึงไม่เป็นการละเมิดระบบนิเวศที่มีอยู่
9. สะพานเก่า (Mostar, บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา)
ในศตวรรษที่ 15 เมือง Mostar ของจักรวรรดิออตโตมันถูกแบ่งออกเป็น 2 ชายฝั่งเชื่อมต่อกันด้วยสะพานที่ลอยอยู่ในสายลม ในระหว่างการพัฒนาของเมืองมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งระหว่างสองหอคอยแยกจากกันโดยแม่น้ำทวา จากนั้นชาวบ้านขอความช่วยเหลือจากสุลต่าน
การก่อสร้างสะพานเก่าใช้เวลา 9 ปี สถาปนิกออกแบบโครงสร้างบางจนคนกลัวที่จะปีนขึ้นไป ตามตำนานผู้พัฒนาโครงการนั่งใต้สะพานเป็นเวลาสามวันสามคืนเพื่อพิสูจน์ความน่าเชื่อถือ
2536 ในระหว่างสงครามสะพานเก่าถูกทำลายโดยโจรก่อการร้ายชาวโครเอเชีย เหตุการณ์นี้ทำให้ตกใจทั่วโลกชุมชน ในปี 2004 โครงสร้างถูกสร้างใหม่ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้จำเป็นต้องแยกส่วนของอดีตให้เป็นกอง ๆ และบดบล็อกด้วยตนเองตามที่เคยทำมาก่อน
8. สะพานฮาร์เบอร์ (ซิดนีย์, ออสเตรเลีย)
สะพานฮาร์เบอร์หรือที่ชาวออสเตรเลียเรียกว่า "ไม้แขวนเสื้อ" เป็นหนึ่งในสะพานที่ยาวที่สุดในโลก - 1149 ม. มันทำมาจากเหล็กมีหมุดเหล็กเพียงหกล้านเท่านั้น สะพานฮาร์เบอร์ราคาแพงอย่างออสเตรเลีย ไดรเวอร์จ่าย $ 2 สำหรับมัน เงินจำนวนนี้ไปเพื่อรักษาสะพาน
ในวันสิ้นปีจะใช้สำหรับการแสดงพลุไฟที่น่าตื่นเต้น แต่สิ่งที่น่าสนใจไม่เพียง แต่ในฤดูหนาว - เวลาที่เหลือมีการทัศนศึกษาสำหรับนักท่องเที่ยวในการก่อสร้าง ตั้งแต่อายุ 10 ขวบผู้คนสามารถปีนซุ้มประตูและมองดูซิดนีย์จากที่สูง ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์และเกิดขึ้นภายใต้การดูแลของผู้สอน
7. Rialto Bridge (เวนิส, อิตาลี)
หนึ่งในสัญลักษณ์ของเวนิส ในสถานที่ตั้งแต่ศตวรรษที่ 12 ทางเดินไม้ถูกสร้างขึ้น แต่ถูกทำลายเนื่องจากการสัมผัสกับน้ำหรือไฟ ในศตวรรษที่ 15 การข้ามครั้งต่อไปได้ตัดสินใจแล้วว่า Michelangelo เสนอภาพร่างของเขาสำหรับสะพานใหม่ แต่พวกเขาไม่ได้รับการยอมรับ
อย่างไรก็ตามตลอดประวัติศาสตร์ของสะพาน Rialto นั้นมีการซื้อขายตลอดเวลา และวันนี้มีร้านขายของที่ระลึกมากกว่า 20 ร้าน ที่น่าสนใจแม้แต่เชกสเปียร์พูดถึง Rialto ในงาน The Merchant of Venice
6. Chain Bridge (บูดาเปสต์, ฮังการี)
สะพานนี้ข้ามแม่น้ำดานูบเชื่อมต่อสองเมือง - บูดาและศัตรูพืช ครั้งหนึ่งการออกแบบถือเป็นปาฏิหาริย์ทางวิศวกรรมและระยะเวลายาวนานที่สุดในโลก สถาปนิกคือวิลเลียมคลาร์กชาวอังกฤษ
ที่น่าสนใจคือสะพานที่ตกแต่งด้วยรูปปั้นสิงโต ประติมากรรมที่เหมือนกัน แต่มีขนาดใหญ่กว่านั้นให้วางไว้ในสหราชอาณาจักร
5. สะพานชาร์ลส์ (ปรากสาธารณรัฐเช็ก)
นี่เป็นบัตรเยี่ยมชมของสาธารณรัฐเช็กที่เต็มไปด้วยตำนานและประเพณีมากมายสะพานหินที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในโลก
เมื่อมันถูกพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในที่ยาวที่สุด - 515 เมตร การค้นพบเกิดขึ้นภายใต้ Charles IV เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 1357 เวลา 5:31 นักดาราศาสตร์เลือกวันที่นี้ว่าเป็นสัญญาณที่ดี
สะพาน Charles Bridge ล้อมรอบไปด้วยหอคอยที่สร้างในสไตล์โกธิคและตกแต่งด้วยรูปปั้นนักบุญ 30 รูป หอคอยเมืองเก่าซึ่งเป็นสะพานนำไปสู่เป็นหนึ่งในอาคารโกธิคที่มีชื่อเสียงที่สุด
4. สะพานบรูคลิน (นิวยอร์กสหรัฐอเมริกา)
หนึ่งในจุดสังเกตที่มีชื่อเสียงที่สุดของนิวยอร์กและสะพานแขวนที่เก่าแก่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ความยาวของมันคือ 1828 เมตรในเวลานั้นโครงการสะพานบรูคลินที่เสนอโดยจอห์นโรบลิงนั้นยิ่งใหญ่
การก่อสร้างได้รับบาดเจ็บ ครั้งแรกโดยบังเอิญจอห์นเองก็เสียชีวิต ทั้งครอบครัวยังคงดำเนินต่อไป การก่อสร้างใช้เวลา 13 ปีและ 15 ล้านดอลลาร์ ชื่อของสมาชิกในครอบครัว Robling ถูกทำให้เป็นอมตะในอาคารเพื่อศรัทธาและความดื้อรั้นที่ไม่เปลี่ยนแปลง
3. Tower Bridge (ลอนดอนสหราชอาณาจักร)
มันเป็นสัญลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักของบริเตนใหญ่ เขาจำได้เสมอเมื่อมาถึงลอนดอน รวมถึงหอคอยโกธิกสองแห่งและแกลเลอรี่เชื่อมต่อสำหรับผู้ชม สะพานมีการออกแบบที่น่าสนใจ - มันถูกหยุดชั่วคราวและปรับได้พร้อมกัน ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อการเพาะพันธุ์แกลเลอรี่กับนักท่องเที่ยวยังคงอยู่ในสถานที่และผู้ชมยังคงชื่นชมสภาพแวดล้อม
2. Ponte Vecchio (ฟลอเรนซ์, อิตาลี)
แปลจากภาษาอิตาลี Ponte Vecchio แปลว่า "สะพานเก่า" มันเก่าจริง ๆ : มันถูกสร้างขึ้นกลางศตวรรษที่ 14 อย่างไรก็ตาม Vekkyu ยังคง“ มีชีวิตอยู่”: เขายังคงแลกเปลี่ยนกับมันอยู่
จนกระทั่งศตวรรษที่ 16 เนื้อสัตว์ถูกขายที่ Ponte Vecchio ดังนั้นจึงมีการจราจรเป็นจำนวนมากเสมอ พวกเขาบอกว่ากษัตริย์ยังแอบฟังบทสนทนาของมนุษย์ขณะที่เขาเดินผ่านทางเดินส่วนบนของโครงสร้าง ทุกวันนี้สะพานนี้มีชื่อว่า "ทอง" เนื่องจากร้านขายเนื้อถูกแทนที่ด้วยเครื่องประดับ
1. สะพานโกลเดนเกต (ซานฟรานซิสโก, สหรัฐอเมริกา)
สะพานแขวนแห่งนี้เป็นสัญลักษณ์ของซานฟรานซิสโก ความยาวของมันคือ 1970 เมตร ในช่วง "ตื่นทอง" ในซานฟรานซิสโกเรือข้ามฟากที่อัดแน่นไปด้วยผู้คนแล่นเรือจากนั้นความต้องการก็เพิ่มขึ้นตามปกติ
การก่อสร้างเป็นเรื่องยาก: เกิดแผ่นดินไหวเป็นประจำหมอกเกิดขึ้นเป็นระยะกระแสน้ำในมหาสมุทรที่รวดเร็วและลมกระโชกแรงรบกวนการทำงาน
การเปิดประตูทองนั้นสำคัญมาก: การเคลื่อนไหวของรถหยุดลงแทนคนเดินเท้ากว่า 300,000 คนเดินผ่านสะพาน
แม้จะมีสภาพภูมิอากาศและแผ่นดินไหวที่ไม่เอื้ออำนวยโครงสร้างก็ยังคงยืนหยัดได้ทุกอย่างและยังคงยืนอยู่: ในปี 1989 ประตูทองคำรอดชีวิตแม้กระทั่งแผ่นดินไหวที่ 7.1 คะแนน