อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่หยุดนิ่งปรับปรุงรุ่นก่อนหน้าอย่างต่อเนื่อง ความสะดวกสบายและความปลอดภัยได้กลายเป็นเกณฑ์สำคัญของรถยนต์สมัยใหม่และสำหรับการขนส่งผู้โดยสารก็กว้างขวางเช่นกัน ขับรถผ่านถนนในเมืองเพื่อนำเสนอรถบัสที่ยาวที่สุดในโลก อย่าลืมเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารรุ่นใหญ่ที่สุด
ในภาพ: รถบัสสองชั้นที่มีชื่อเสียงของลอนดอน
ยาวที่สุด…
เหตุผลสำหรับการเกิดขึ้นของรถบัสโดยสารยาวคือการเติบโตของประชากรในเมือง แต่บริการรถบัสระยะไกลสามารถพบได้ในเส้นทางระหว่างเมือง
11
Neoplan Jumbocruiser / Germany / 18 เมตร
รถบัสสองชั้นของผู้ผลิตเยอรมันผู้โดยสารเพียงเรียก "จัมโบ้" และในรัสเซียเพียง Neoplan เครื่องถูกออกแบบมาสำหรับ 103 ที่นั่งและความยาวของ "Jumbocruiser" คือ 18 เมตรความสูงของยักษ์คือ 4 เมตร
นี่เป็นรถบัสชั้นเดียวที่เรียกว่า "นักท่องเที่ยว" ซึ่งสามารถพบได้บนถนนในยุโรป รถบัสสองชั้นที่ใหญ่ที่สุดถูกนำไปผลิตแบบต่อเนื่องในปี 1973 และในปี 1993 โมเดลถูกหยุดการผลิต
ส่วนที่เหลือจะถูกนำไปใช้ในเส้นทางการท่องเที่ยวและเที่ยวชมสถานที่
10
Ikarus 286 / ฮังการี / 18.2 เมตร
คนงานชาวฮังการีที่ได้รับความนิยมในสหภาพโซเวียตสามารถพบได้บนถนนในเมืองรวมถึงเที่ยวบินระหว่างเมือง
ในปี 1978 การผลิตรุ่นพิเศษที่มีความจุขนาดใหญ่เริ่มต้นขึ้น Ikarus-286 ออกแบบมาสำหรับ 106 คน แบบจำลองนี้ถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกา แต่ในปี 1986 สัญญาถูกยกเลิกและการผลิตหยุดลง
ความยาวของมันอยู่ที่ 18.2 ม. มีตัวอย่างหนึ่งที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีซึ่งผู้อพยพจากรัสเซียค้นพบโดยบังเอิญในเขตชนบทห่างไกลของอเมริกาเมือง Weiser
9
LiAZ 621365 / รัสเซีย / 18.4 เมตร
รถบัสที่พูดชัดแจ้งครั้งแรกของรัสเซียขับรถไปตามถนนในเมืองในปี 2004 และหีบเพลง LiAZ 621365 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ได้เข้ากองเรือมอสโกในเดือนตุลาคม 2559
ความยาวของถนนรถไฟของรัสเซียคือ 18.4 ม. และความจุผู้โดยสารในแต่ละรุ่นมีตั้งแต่ 153 ถึง 193 คน ด้วยขนาดดังกล่าวมันมีความเร็วไม่เกิน 65 กม. / ชม.
รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและระบบเกียร์อัตโนมัติ หลังจากมอสโกพวกเขาปรากฏตัวในตูย์เมนและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีการวางแผนที่จะเปิดตัวพวกเขาใน Krasnoyarsk, Omsk และ Novosibirsk
โดยวิธีการบนเว็บไซต์ของเรา thebiggest.ru คุณสามารถอ่านบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
8
MAZ-215.069 / เบลารุส / 18.75 เมตร
รถโดยสารเบลารุสมี 5 ประตูในขณะที่ 176 คนสามารถผ่านในเวลาเดียวกัน การเปิดตัวเริ่มต้นในปี 2011 และเขาได้รับตำแหน่งทันทีในถนนในเมือง
รถมีเครื่องยนต์ Mercedes-Benz 360 แรงม้าที่ทรงพลังและกระปุกเกียร์ 6 สปีด ความยาวของผู้โดยสาร MAZ คือ 18.75 ม.
เทคโนโลยีขั้นสูงที่ใช้ในส่วนประกอบและชุดประกอบทำให้มั่นใจได้ถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยสูงของ MAZ-215.069 ซึ่งเขาได้รับหมวดหมู่ยูโร 5 +
7
Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" / เยอรมัน / 21 เมตร
ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหลายรุ่นตั้งแต่ปี 2549 การปรับเปลี่ยนครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2004 และในวันนี้มันเป็นรถโดยสารเยอรมันที่เชื่อมต่อกันตามถนนของเมืองในยุโรป
ความยาวของรถคันนี้คือ 21 ม. และออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 189 คน นอกจากประเทศในยุโรปแล้วยังจำหน่ายให้กับเอเชียและอเมริกา
มีการดัดแปลงของ“ CapaCity L” ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งทำให้เป็นโหมดการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
6
Ikarus 293 / ฮังการี / 22.4 เมตร
ในปี พ.ศ. 2531 Ikarus-293 สามรอยต่อได้กลิ้งสายการผลิตของโรงงานฮังการี นี่เป็นคำศัพท์ใหม่ในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเมือง
ความยาวของชายรูปงามนั้นคือ 22.4 เมตรและความจุผู้โดยสาร 229 คน มีเก้าอี้นุ่ม ๆ และเลานจ์ที่กว้างขวางทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย ยักษ์ตัวนี้มีน้ำหนัก 33 ตัน
มันเป็นต้นแบบไม่ได้เข้าไปในซีรีย์ดังที่ผู้เชี่ยวชาญระบุความคล่องแคล่วต่ำบนถนนในเมือง ในปี 1996 กลับมาผลิตอีกครั้ง เครื่องหนึ่งถูกส่งไปยังเตหะรานและอีกหลายเครื่องทำงานที่ Liberty Island
5
Van Hool AGG 300 / เบลเยี่ยม / 24.8 เมตร
อุตสาหกรรมยานยนต์ของเบลเยี่ยมนั้นสร้างความประหลาดใจให้กับโลกยานยนต์ไม่บ่อยนัก แต่“ AGG 300” ของพวกเขาวิ่งไปรอบ ๆ เมืองไม่เพียง แต่ในเบลเยียมเท่านั้น แต่ยังอยู่ในฮอลแลนด์เยอรมนีและในแอฟริกาแองโกลาที่อยู่ห่างไกล
ความยาวของรถบัสคือ 24.8 ม. และประกอบด้วยสามส่วน: เครื่องแม่ข่ายบนสองเพลาและสองเพลารถพ่วงคู่เดียว 60 คนสามารถนั่งในพวกเขา แต่ผู้โดยสารสูงสุดสามารถเคลื่อนที่ได้ 140 คน
มันค่อนข้างประหยัดใช้งานได้ง่ายบนถนนและจัตุรัสในเมือง แต่รัศมีการเลี้ยวอยู่ที่ 24 เมตร
4
Youngman Bus JNP6250G / จีน / 25 เมตร
ในประเทศจีนเกี่ยวกับการมีประชากรล้นเมืองคิดมานานแล้วเกี่ยวกับการแก้ปัญหาการจราจรของผู้โดยสาร ในปี 2000 JNP6250G ตัวแรกได้เดินทางไปตามถนนของปักกิ่งและหางโจว
มันถูกออกแบบมาสำหรับ 40 ที่นั่งและความจุผู้โดยสารทั้งหมดคือ 300 คน ความยาวของรถสามส่วนคือ 25 ม. เครื่องยนต์จีนติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลของ MAN ซึ่งมีความเร็วสูงถึง 95 กม. / ชม.
เนื่องจากขนาดเส้นทางของพวกเขาจะวางตามถนนสายตรงของเมืองที่ไม่มีการเลี้ยวที่คมชัด แต่ในอนาคตนักออกแบบ PRC วางแผนที่จะเพิ่มขนาดและความจุของแบบจำลองของพวกเขา
3
Neobus Mega BRT / สหภาพยุโรป / 28 เมตร
รถเมล์ที่ยาวที่สุด 10 อันดับแรกยังคงดำเนินต่อไปด้วย Neobus Mega BRT ซึ่งถือว่าเป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก
มันได้รับการพัฒนาบนตัวถังของเมอร์เซเดส - เบนซ์ O-500MA แต่ก็ประสบความสำเร็จในการทำงานบนพื้นฐานของวอลโว่บางรุ่น Scania ไปถึงยักษ์ใหญ่ที่มีความยาว 28 ม. ประเทศแรกในละตินอเมริกาที่เริ่มใช้ประโยชน์จากการขนส่งประเภทนี้คือบราซิล ในเมืองของประเทศนี้มีการจัดสรรแบนด์พิเศษสำหรับพวกเขา
สามารถขนส่งได้ครั้งละมากกว่า 300 คน หลังจากบราซิลพวกเขาเริ่มถูกส่งไปชิลีซึ่งพวกเขาประสบความสำเร็จในการรูทเส้นทางการเดินทางในเมือง
2
Göppel AutoTram Extra Grand / Germany / 30.7 เมตร
สถาบัน Fraunhofer จัดการกับปัญหาการขนส่งสาธารณะในเมืองในยุโรปมานานแล้ว ในปี 2012 พนักงานของแผนกออกแบบได้เปิดตัวโมเดลใหม่ขนาดใหญ่ของโลก
Göppel Extra Grand ยกเลิกเส้นทางในเมืองอย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีที่ต้องการรถประจำทางสามคันผู้โดยสาร 260 คนต่อครั้ง
ความยาวของรถคือ 30.7 ม. ระบบอิเล็กทรอนิกส์บนแผงควบคุมของคนขับช่วยให้เขาสามารถควบคุมทั้งสามส่วนได้อย่างง่ายดาย การทดสอบเกิดขึ้นบนท้องถนนของเดรสเดนและประเทศจีนและประเทศในยุโรปได้สั่งซื้อสำเนาหลายชุดแล้ว
1
DAF SuperCityTrain / Netherlands / 32.2 เมตร
รถบัสดัตช์ยาว 32.2 เมตรถือได้ว่าเป็นเจ้าของสถิติในระยะเวลานาน แต่จากรายงานล่าสุดระบุว่าจีนได้พัฒนารถยนต์ที่ยาวขึ้น
DAF ของรุ่นนี้ไม่น่าจะพอดีกับถนนของเมืองในยุโรปส่วนใหญ่ดังนั้นสาธารณรัฐคองโกจึงซื้อมา ด้วยความจุของคน 350 คนเขารู้สึกดีมากท่ามกลางการขยายของประเทศแอฟริกานี้
ประกอบด้วยสามส่วนและมีน้ำหนัก 28 ตัน ด้วยขนาดที่ใหญ่เช่นนี้มันสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 km / h และยังแผ่ออกไปในพื้นที่ จำกัด
อย่างไรก็ตามสาธารณรัฐคองโกเป็นหนึ่งในประเทศที่ยากจนที่สุดในโลก ดูรายชื่อประเทศที่ยากจนกว่านี้ได้ที่นี่!
รถบัสไฟฟ้า
รถบัสจีน K12A ที่ตีพิมพ์ในปี 2019 เป็นรถบัสไฟฟ้าที่ยาวที่สุด มันประกอบด้วยสามส่วนและความยาวรวมของมันคือ 27 เมตร ตามที่ผู้ผลิตเรียกเก็บเงินเต็มจำนวนเขาสามารถเดินทางได้ไกลถึง 300 กิโลเมตร
ใหญ่ที่สุด…
รถเมล์แบบพ่วงไม่ได้ใหญ่ที่สุดเสมอไป โลกรู้การขนส่งหลายรูปแบบซึ่งขนาดสามารถป้อนได้อย่างถูกต้องใน Book of Records
Kässbohrer Setra Super Golden Eagle สหรัฐอเมริกา
ในปี 1958 บริษัท อเมริกัน Setra ปล่อยออกมาจากการประชุมเชิงปฏิบัติการเพียง 4 รถโดยสารขนาดใหญ่และผิดปกติ มีเพียงสองชุดเท่านั้นที่มาถึงยุคของเราซึ่งตอนนี้จะถูกกู้คืนหนึ่งชุด
เครื่องจักรระยะไกลคือการเชื่อมต่อเมืองอเมริกันและที่สำคัญที่สุดคือเพื่อพิชิตตลาดอเมริกาด้วยการออกแบบและการใช้งานที่ผิดปกติ
เครื่องยนต์ของ Golden Eagle ผลิต 275 แรงม้า ในเวลานั้นรถพัฒนาความเร็วอย่างไม่น่าเชื่อแม้จะมีขนาดและน้ำหนักที่น่าประทับใจ
ผู้ประนีประนอม สหรัฐอเมริกา
นักออกแบบยานยนต์ชาวอเมริกันชื่นชอบการทดลองเป็นอย่างมาก ดังนั้นในปีพ. ศ. 2498 ปรากฏว่ามี“ ผู้สร้างสันติ” สามเรื่อง
รถคันใหญ่นั้นยังคงอยู่และเป็นบ้านแบบหนึ่งซึ่งวางอยู่บนแชสซีของนายพล American Aerocoach รุ่นปี 1949 หนึ่งในความงามเหล่านี้บ็อบดีแลนขับรถ
ตอนนี้มีการเก็บรักษาตัวอย่างหนึ่งซึ่งดำเนินการทัวร์ท่องเที่ยวบนถนนของสหรัฐอเมริกาเป็นประจำทุกปี ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดฉันเดินทางไปหลายหมื่นกิโลเมตรทำให้ระยะทางที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถโดยสารทั้งหมดในโลก
ประสิทธิภาพเอสเยอรมนี
รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรุ่นสุดท้ายของซีรี่ส์ Volkner Mobil บ้านเคลื่อนที่จริงสะดวกสบายและสะดวกสบายสำหรับการเดินทาง
บนชานชาลาขนาด 12 เมตรมีโรงแรมระดับ 5 ดาวและระหว่างสะพานมีโรงจอดรถที่คุณสามารถขับรถได้ มีห้องน้ำห้องครัวห้องนั่งเล่นกว้างขวาง ห้องนอนมีเตียงกว้างและร้านเสริมสวยมีระบบทำความร้อนและระบบปรับอากาศ
โรงแรมแห่งนี้ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดเพื่อให้เจ้าของรู้สึกสะดวกสบาย คุณสามารถจอดรถในเมืองและนอกเขตป่า และความงามนั้นมีราคาประมาณ 2 ล้านดอลลาร์
รถบัสอุโมงค์จีน
รถบัสโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกเพิ่งเปิดตัวบนถนนของกรุงปักกิ่ง ตะลึงพรึงเพริดไม่เพียง แต่ขนาด แต่ยังรูปร่างผิดปกติของยานพาหนะ
ในภาพคุณจะเห็นว่าการตกแต่งภายในของเขาอยู่สูงเหนือถนน มีการสร้างอุโมงค์เพื่อให้รถวิ่งผ่านได้ง่ายและไม่สร้างการจราจรติดขัด
ส่วนหนึ่งที่มีความยาว 7.8 เมตรสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน แต่องค์ประกอบของสี่ส่วนนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 1,200 คน นี่ไม่ใช่รถบัสตามปกติในขณะที่มันเคลื่อนที่ไปตามรางพิเศษที่ติดตั้งบนถนน
สรุป
ภาพถ่ายตัดต่อจากบรรณาธิการ thebiggest.ru คุณชอบมันอย่างไร
รถโดยสารขนาดใหญ่และยาวที่เชื่อมต่ออย่างแน่นหนาเข้ามาในชีวิตประจำวันของเราอย่างแน่นหนากลายเป็นรูปแบบของระบบขนส่งสาธารณะที่ได้รับความนิยม พวกมันใช้งานได้จริงเนื่องจากมักจะเคลื่อนที่ไปตามเลนที่กำหนดเป็นพิเศษซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถไปถึงปลายทางได้อย่างรวดเร็ว
หากคุณสามารถแบ่งปันข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อให้เราเขียนความคิดเห็นในบทความนี้
โพสต์โดย Valery Skiba