นับตั้งแต่พันปีแรกของประวัติศาสตร์มนุษยชาติพยายามเปลี่ยนธรรมชาติ หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้คือการสร้างช่องทางการจัดส่งขนาดใหญ่ เรือลำเล็กเรือสำราญและเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่สามารถเคลื่อนที่ไปมาได้ หลอดเลือดแดงน้ำเหล่านี้จำนวนมากทำหน้าที่ในการชลประทาน เราออกเดินทางไปตามผิวน้ำเพื่อเยี่ยมชมคลองที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ยาวที่สุดในโลก
12
คลองปานามา. 81.6 กม
คลองที่โด่งดังที่สุดที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกเปิดอย่างเป็นทางการในปี 1920 แม้ว่าเรือลำแรกจะแล่นผ่านในปี 1914 ถือว่าเป็นความสูงของวิศวกรรมเมื่อมนุษย์สามารถฝ่าเส้นทางของน้ำทะเลผ่านแผ่นดินใหญ่
การก่อสร้างมีความสัมพันธ์กับเรื่องอื้อฉาวหลายแห่งและ บริษัท ก่อสร้างได้เปลี่ยนไปหลายครั้งและดำเนินงานเกี่ยวกับน้ำที่เชื่อมต่อกันระหว่างสองทวีป จากวันแรกของการดำเนินงานมันถูกควบคุมโดยหน่วยงานของสหรัฐและในปี 1999 มันถูกย้ายไปปานามา
มีทางเลือกอื่นสำหรับวิศวกรรมของปานามา ในปี 2014 ทางการนิการากัวได้อนุมัติโครงการเพื่อสร้างทางน้ำใหม่ผ่านดินแดนของประเทศของพวกเขาซึ่งจะเชื่อมโยงมหาสมุทรทั้งสองของโลก
11
คลองคีล 98 กม
ได้ชื่อมาจากเมืองคีลซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลบอลติก และเขาถักนิตติ้งช่องทางของทะเลเหนือและทะเลบอลติกกลายเป็นหลอดเลือดแดงที่สำคัญของยุโรป
เปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2438 และในปัจจุบันระบบขนส่งเป็นแหล่งน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้นมากที่สุดในยุโรป ต้องใช้เวลาในการสร้าง 8 ปีและก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคลองก็กว้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าทางเดินของเรือทหารขนาดใหญ่
ระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองเยอรมนีมีสิทธิ์ทั้งหมดและตอนนี้ก็คือการใช้อำนาจทะเลทั้งหมดของโลกในระดับสากล
10
คลองโวลก้า 101 กม
จากสมัยโบราณชาวสลาฟใช้ระยะทางที่แคบที่สุดระหว่างดอนกับแม่น้ำโวลก้าเพื่อลากภาชนะจากแม่น้ำหนึ่งไปอีกแม่น้ำหนึ่งโดยการลาก ในศตวรรษที่ 16 ความพยายามครั้งแรกถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อแม่น้ำสองสายด้วยคลอง
ในที่สุดการขนส่งก็เริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2495 เมื่อน่านน้ำของดอนและโวลก้ารวมอยู่ในบริเวณล็อคที่ 1 และ 2 ความสำคัญของโครงสร้างทางวิศวกรรมที่มีชื่อเสียงก็คือความจริงที่ว่ามันเชื่อมต่อทะเลแคสเปียนกับมหาสมุทรโลก
คลองได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบการขนส่งเดียวในยุโรปส่วนรัสเซียและตอนนี้โครงการกำลังพัฒนาเพื่อขยายเพื่อเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า
9
ช่องทางตั้งชื่อตามมอสโก 128 กม
จนถึงปี 1947 มันถูกเรียกว่าคลองมอสโก - โวลก้าและพวกเขาสร้างขึ้นในปี 1937 KiM ได้กลายเป็นทางน้ำที่สำคัญที่เชื่อมต่อเมืองหลวงของสหภาพโซเวียตและแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต โดยวิธีการที่มีบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดของโลกที่ใหญ่ที่สุด
เกตเวย์หมายเลข 4 ช่องทางเหล่านั้น มอสโก: Dedenevo, เขต Dmitrovsky, ภูมิภาคมอสโก ผู้แต่ง: Alexey Zadonsky
มันไหลผ่านบริเวณกว้างของภูมิภาคตเวียร์และมอสโก ความแตกต่างที่สำคัญจากช่องทางอื่นคือมันไม่ได้ถูกป้อนด้วยแรงโน้มถ่วง แต่เป็น“ พลัง” น้ำไหลเข้ามาจาก Volga นั้นจะถูกป้อนโดยปั๊มพิเศษ
โดยรวมแล้วมีตัวล็อค 11 ตัวที่ให้การนำทางเพื่อปรับระดับความแตกต่างของระดับความสูง สำหรับการนำทางที่โรงงาน Krasnoye Sormovo ได้มีการเปิดตัวเรือพิเศษที่ใช้งานได้ใน KiM เท่านั้น
8
ของจักรพรรดิ 145 กม
ด้วยชื่อรัสเซียอาคารตั้งอยู่ในไอร์แลนด์และสร้างขึ้นในปี 1817 คนงานนับพันทำงานในการสร้างของมันเป็นเวลา 27 ปี
การก่อสร้างที่งดงามเชื่อมต่อท่าเรือสำคัญของดับลินกับแม่น้ำแชนนอน เรือบรรทุกสินค้าและเรือโดยสารขนาดใหญ่แล่นไปตามทางซึ่งมีปริมาณการขนส่งสินค้ามากถึงครึ่งหนึ่งของประเทศ เมื่อเวลาผ่านไปช่องทางสูญเสียความสำคัญทางเศรษฐกิจและเศรษฐกิจ
เป็นเวลาหลายปีที่มันถูกทิ้งร้างและในเดือนตุลาคม 2010 มันกลับมาจัดส่งโดยใช้เวลาเกือบ 1.5 ล้านปอนด์ในการสร้างใหม่
7
ไรน์ - เหมืองแร่ - ดานูบ 171 กม
ความคิดในการเชื่อมต่อแม่น้ำที่ไหลผ่านดินแดนของยุโรปที่เกิดขึ้นในช่วงรัชสมัยของชาร์ลมาญในปี 793 ในยุคปัจจุบันทำงานต่อเนื่อง เส้นเลือดที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่หลายครั้งเสริมด้วยโครงสร้างใหม่และในรูปแบบที่ทันสมัยเปิดในปี 1992
ทั้งหมดมีการติดตั้ง 16 ล็อคสิบเอ็ดแห่งใช้งานในอ่างไรน์และ 5 แห่งในแม่น้ำดานูบ หัวของเขาตั้งอยู่ใกล้กับเมือง Bamberg และปากของเมือง Kelheim บนแม่น้ำดานูบ
ความกว้างของมันคือ 55 ม. และความลึกถึง 4 ม. บางส่วนของคลองติดตั้งท่อระบายน้ำที่สวยงามซึ่งถือเป็นอนุสรณ์สถานสถาปัตยกรรมที่แท้จริง
6
คลองสุเอซ 193.3 กม
คลองที่มีชื่อเสียงเชื่อมต่อทะเลสีแดงและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมันก็กลายเป็นพรมแดนเทียมระหว่างแอฟริกาและเอเชีย
ความพยายามครั้งแรกที่จะผ่านหลอดเลือดแดงน้ำผ่านหาดทรายถูกนำมาใช้ในยุคโบราณ การเปิดอย่างเป็นทางการของโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่ในปี 1869 ได้เข้าร่วมโดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงรวมถึงจักรพรรดิแห่งออสเตรีย - ฮังการีและภรรยาของนโปเลียนที่สาม
มันไม่มีเกตเวย์และดังนั้นจึงใช้งานได้ง่ายมาก ในปี 2558 มีการสร้างสายที่สองโดยมีความยาว 72 กม. ซึ่งให้การจราจรแบบสองทางของเรือ
5
คลองทะเลบอลติก กม. 227
คลองทะเลสีขาวที่เรียกว่าอาคารอันยิ่งใหญ่ของรัสเซียแห่งนี้เริ่มสร้างขึ้นในช่วงยุคอุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียต
สร้างขึ้นในระยะเวลาอันสั้น งานเริ่มขึ้นในปี 2474 และเปิดตัวในวันที่ 2 สิงหาคม 2476 การก่อสร้างใช้แรงงานนักโทษเนื่องจากการก่อสร้างไม่ได้รวมอยู่ในสถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของแผนห้าปีแรก
คลองกลายเป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญของรัฐโซเวียตเชื่อมต่อชายฝั่งของทะเลสาบ Onega กับทะเลสีขาว ประกอบด้วยหลายช่องทางที่มนุษย์สร้างขึ้น โดยรวมแล้วมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรม 128 แห่งที่ติดตั้งรวมถึงล็อค 19 แห่งและโรงไฟฟ้าพลังน้ำ 5 แห่ง
4
คลองเยอรมันตอนกลาง 325.7 กม
คอมเพล็กซ์คลองซึ่งรวมถึงคลองดอร์ทมุนด์ - เอมส์และคลองไรน์ - เฮิร์นเชื่อมต่อไรมส์กับเอลบีออเดอร์และทางน้ำอื่น ๆ ของเยอรมนี
สะพานมาเจสติกและโครงสร้างทางวิศวกรรมที่น่าทึ่งซึ่งเรือแล่นผ่านขึ้นเหนือแม่น้ำเหล่านี้ ที่ซับซ้อนรวมถึงคลองมินเด็นและมักเดบูร์กซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ นอกจากเรือขนาดใหญ่ที่นี่คุณสามารถค้นหาเรือยอชต์และเรือท่องเที่ยว
คลองเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของยุโรปซึ่งมีชื่อเสียงในด้านทิวทัศน์อันงดงามตามธรรมชาติทั้งสองฝั่ง
3
อีรี 843 กม
ข้ามแม่น้ำฮัดสันคลองขนาดใหญ่นี้เชื่อมต่อเกรตเลกส์กับมหาสมุทรแอตแลนติกและไหลผ่านรัฐนิวยอร์ก มันถูกสร้างขึ้นเป็นเวลา 7 ปีและเปิดให้จัดส่งในปี 1825
การก่อสร้างมีอิทธิพลต่อการพัฒนาทางเศรษฐกิจของรัฐในอเมริกาเหนือและยังขยายความสัมพันธ์ทางการค้าและการพัฒนาพื้นที่ภายในของทวีป ใน 10 ปีนับตั้งแต่การค้นพบอีรีประชากรของนิวยอร์กเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
คลองถูกสร้างขึ้นใหม่หลายครั้งและในวันนี้ความกว้าง 50 เมตร
2
ช่องทาง Geta 420 กม
เรือลำแรกที่แล่นผ่านโครงสร้างวิศวกรรมน้ำที่เชื่อมระหว่างทะเลบอลติกและทะเลเหนือผ่านในปี ค.ศ. 1832 สิทธิทั้งหมดในการใช้งานนั้นสงวนไว้โดยประเทศสวีเดน
ในช่วงศตวรรษที่ 19 และครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 มันทำหน้าที่สำคัญในการขนส่งสินค้า แต่วันนี้มันสูญเสียความหมายดั้งเดิมไปแล้ว ความต้องการสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่จะผ่านมันได้จางหายไปและวันนี้มันถูกใช้เพื่อการท่องเที่ยว
การแข่งเรือใบเช่นเดียวกับการแข่งขันเรือจะจัดขึ้นที่นั่นทุกปี ตัวคลองเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมที่มีชื่อเสียงมี 58 ล็อค
1
Yunho หรือ Yunhe 1 930 กม
คลองที่เก่าแก่และยาวที่สุดที่ไหลผ่านทางตะวันออกของจีนเริ่มสร้างขึ้นตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 6 และสร้างเสร็จใน 2 พันปี
คลองแกรนด์เชื่อมต่อไปทางทิศใต้และทิศเหนือของประเทศไหลผ่าน 4 จังหวัดและเชื่อมต่อกับแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งของเอเชีย - แม่น้ำเหลืองและแม่น้ำแยงซี แม่น้ำจีนไหลจากตะวันตกไปตะวันออกไหลลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก ในสมัยโบราณท่อร้อยสายไฟที่มนุษย์สร้างขึ้นเริ่มปรากฏให้เห็นซึ่งใช้สำหรับการขนส่ง
ระดับน้ำถูกควบคุมโดยระบบทั้งหมดของเขื่อนและล็อค ในช่วงกลางศตวรรษที่ยี่สิบคลองสูญเสียความสำคัญในอดีต แต่รัฐบาลกำลังพัฒนาโครงการเพื่อฟื้นฟูหลอดเลือดแดงที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ยิ่งใหญ่ของประเทศ TheBiggest ต้องการความสำเร็จต่อประชาชนจีนในการฟื้นฟูความมหัศจรรย์ของวิศวกรรมโบราณนี้
ในที่สุด
คลองเชื่อมต่อมหาสมุทรทะเลสาบแม่น้ำและทะเลและที่ยาวที่สุดถูกสร้างขึ้นกว่า 2 พันปี หลอดเลือดแดงน้ำมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจโลก ตัวอย่างเช่นคลองสุเอซที่มีชื่อเสียงให้ 7% ของการขนส่งทางทะเลของโลกและสำหรับอียิปต์มันเป็นแหล่งรายได้ที่สำคัญที่จะไปถึงงบประมาณของประเทศ
โพสต์โดย Valery Skiba