บันไดเลื่อนได้กลายเป็นรายละเอียดที่คุ้นเคยมานานแล้วไม่เพียง แต่ในสถานีรถไฟใต้ดิน แต่ยังอยู่ในอาคารและสิ่งปลูกสร้างเหนือพื้นดิน ยิ่งไปกว่านั้นในมอสโคว์บน Vorobyovy Gory แกลเลอรี่ "บันไดเลื่อน" ทำหน้าที่ "ด้วยตัวเอง" วางอยู่ตามตรอกซอย เธอนำจากสถานีรถไฟใต้ดิน Leninsky Gorki ขึ้นไปชั้นบนของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกและหอสังเกตการณ์ ตอนนี้แกลเลอรี่, อนิจจา, ถูกทำลายและไม่มีอะไรเหลืออยู่ในบันไดเลื่อน
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือบันไดเลื่อนรถไฟใต้ดินในช่วงเวลาใดบ้างที่ถือว่ายาวที่สุดในโลก
รายการ
- 10. สถานีรัฐสภาเมลเบิร์น (61 เมตร)
- 9. สถานีวีตตัน, วอชิงตัน (70 ม.)
- 8. สถานี Namesti Miru, ปราก (87 ม.)
- 7. สถานีวิคตอรีพาร์ค, มอสโก (130 เมตร)
- 6. สถานี Chernyshevskaya, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131 ม.)
- 5. สถานีสแควร์เลนิน, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131.6 เมตร)
- 4. สถานี Admiralteyskaya, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (137.4 เมตร)
- 3. อุเมดะ, โอซาก้า (173 เมตร)
- 2. หูเป่ย, เอ็นซี (688 เมตร)
- 1. บันไดเลื่อนระดับกลาง - กลาง, ฮ่องกง (800 ม.)
10. สถานีรัฐสภาเมลเบิร์น (61 เมตร)
สถานีรัฐสภาในเมลเบิร์น (ออสเตรเลีย) เป็นโครงสร้างรถไฟใต้ดินที่น่าสนใจ ห้องรออยู่ที่ชั้นบนและชานบันไดอยู่ด้านล่างสองระดับ
รูปแบบนี้เกิดจากความจริงที่ว่าสถานีเป็นทางแยก ในสองระดับที่แตกต่างกันสี่เส้นทางตัดกันที่นี่นำไปสู่สองทิศทางไขว้
เลย์เอาต์นี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าบันไดเลื่อนช่วยให้ผู้โดยสารสูงขึ้นจากระดับล่างของชานชาลาถึงพื้นผิวมีความยาวมากกว่า 60 เมตร
ความจริงที่น่าสนใจ: สำนักงานขายตั๋วถูกสร้างขึ้น "ตรงกันข้าม": ประการแรกหลุมเจาะจากพื้นผิวซึ่งหลังจากคอนกรีตกลายเป็นเสาค้ำยัน จากนั้นพวกเขาขุดหลุมฐานรากขนาดเล็กจากด้านบนและค่อยๆเริ่มในระดับแนวนอนเป็นรูปธรรม สิ่งนี้ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะ จำกัด การทำงานในระดับถนนด้วยรั้วน้อยที่สุดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญพื้นฐานในเมืองที่แออัด
9. สถานีวีตตัน, วอชิงตัน (70 ม.)
บันไดเลื่อนยกวอชิงตันเมโทรผู้โดยสารขึ้นสู่ผิวน้ำ สถานีวีตันไม่เพียง แต่ยาวนานที่สุดในสหรัฐอเมริกา
บันไดเชิงกลนี้เป็นเจ้าของสถิติของซีกโลกตะวันตกทั้งหมด
เคล็ดลับคือบันไดเลื่อนมีความยาว 70 เมตรต่อเนื่องไม่มีจุดแลกเปลี่ยนตามความยาว บันไดเลื่อนของสถานีวีตันมีความสูงชันยาว 70 เมตรมีลิฟต์ยกขึ้นถึง 35 เมตร
ความจริงที่น่าสนใจ: Forest Glen ที่อยู่ลึกที่สุดในวอชิงตัน (60 เมตร) อยู่ใกล้กับสถานีข้าวสาลีซึ่งไม่มีบันไดเลื่อนเลย ผู้โดยสารต้องพึงพอใจกับลิฟท์ขนาดใหญ่
8. สถานี Namesti Miru, ปราก (87 ม.)
สถานีเพื่อสร้างสันติภาพ (จัตุรัสสันติภาพ) สาวสวย มันเปิดในปี 1978 และในช่วงต้นยุค 90 ถูกสร้างขึ้นมาใหม่อย่างสมบูรณ์
สถานีตั้งอยู่ลึกกว่าทุกสถานีของสหภาพยุโรป - 53 เมตร ตำแหน่งที่ลึกเช่นนี้จำเป็นต้องสร้างบันไดเลื่อนด้วยพารามิเตอร์ที่เหมาะสม
บันไดกลไกแบบหลายแพลตฟอร์มมีความยาว 87 เมตร
7. สถานีวิคตอรีพาร์ค, มอสโก (130 เมตร)
แชมเปี้ยนสี่ต่อไปนี้อยู่ในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น, สถานีรถไฟใต้ดินมอสโกสวนวิคตอรี มีบันไดเลื่อนยาว 130 เมตร
ความต้องการบันไดเลื่อนที่มีความยาวมากนั้นเกี่ยวข้องกับความลึกที่ค่อนข้างใหญ่ของการวางสถานี แหล่งที่มาอย่างเป็นทางการกล่าวว่าเครื่องหมายฐานคือ "-73 เมตร"
ความจริงที่น่าสนใจ: สถานี Park Victory ถือว่าเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในมอสโก
6. สถานี Chernyshevskaya, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131 ม.)
เลนินกราดมีชื่อเสียงในประเพณี "มากที่สุด" เปโตรไม่เพียง แต่รบกวนการวางป้อมปราการและอู่ต่อเรือในที่ ๆ ไม่มีคนอาศัยอยู่เท่านั้น ดังนั้นสถานที่จึงกลายเป็นยุทธศาสตร์อย่างแท้จริง! และเมืองปีเตอร์มหาราชค่อยๆเติบโตรู้สึกถึงความจำเป็นในการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
ปัญหาคือดินที่แออัดและ“ ลอยตัว” เป็นอย่างมากบังคับให้อุโมงค์มีความลึกพอสมควร ไม่น่าแปลกใจที่ในการจัดอันดับ "บันไดเลื่อนที่มากที่สุด" ของเราเมืองเปตราได้รับรางวัลเกียรติยศสามรางวัล
ชื่อ สถานี Chernyshevskaya อาจทำให้เข้าใจผิด ที่จริงแล้วทางออกของมันตั้งอยู่ใกล้กับถนน Chernyshevsky อย่างไรก็ตามชื่อของสถานีมีความชัดเจนว่า: "Chernyshevskaya" ซึ่งสะท้อนอยู่บนหน้าจั่ว บันไดเลื่อนของสถานีนี้มีความยาว 131 เมตร
ความจริงที่น่าสนใจ: มันอยู่ที่สถานีนี้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินของสหภาพโซเวียตที่ใช้แสงทางอ้อม (พร้อมโคมไฟหน้ากาก)
5. สถานีสแควร์เลนิน, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (131.6 เมตร)
ลักษณะเฉพาะ สถานีเลนินสแควร์ มันคือมันถูกสร้างขึ้นในโครงการสถาปัตยกรรมเดียวกับสถานี Chernyshevskaya และการสร้างใหม่ของสถานีฟินแลนด์
ความลึกของสถานีค่อนข้างใหญ่ (และหนึ่งในบันทึกในลุ่มน้ำบอลติกคือ 67 เมตร) เป็นผลให้บันไดเลื่อนยาวประมาณ 132 เมตรต้องติดตั้งเพื่อเข้าถึงพื้นผิว
4. สถานี Admiralteyskaya, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (137.4 เมตร)
เจ้าของสถิติเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคนต่อไป - สถานีรถไฟใต้ดินแอดมิรัลทีสสกายา. บันไดเลื่อนมีความยาวประมาณ 138 เมตร สถานีหนุ่มสวยเปิดเฉพาะในปี 2011
สถานีที่เกิดขึ้นลึก เครื่องหมายพื้นฐานของ 86 เมตรเป็นบันทึกของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและโดยทั่วไปจะนำสถานีไปยังสิบอันดับแรกในแง่ของความลึกทั่วโลก แน่นอนว่านี่เป็นเพราะใกล้กับสถานีไปยังปากของ Neva และความมีลักษณะเฉพาะของดินที่อ่อนแอ
ความจริงที่น่าสนใจ: ระหว่างปี 1997 ถึง 2011 มีการส่งมอบอย่างเป็นทางการ แต่ไม่มีจุดหยุด รถไฟใต้ดินทำให้เธอไม่หยุด
3. อุเมดะ, โอซาก้า (173 เมตร)
เราทุกคนเกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน แต่รถไฟใต้ดินคืออะไร? ในญี่ปุ่นในเมือง Oscacaคุณสามารถพบกับปาฏิหาริย์ที่น่าอัศจรรย์เช่นบันไดเลื่อนค่อยๆยกผู้มาเยือนให้สูง 173 เมตร!
บันไดอันน่าอัศจรรย์ตั้งอยู่ภายในอาคารสองแห่งของอาคารพาณิชย์ Umeda Sky ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1993
ในความเป็นจริงความยาวของบันไดเลื่อนนั้นมีความยาวมากกว่า 173 เมตรที่กำหนดอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากมันนำไปสู่ระดับตั้งแต่ระดับขึ้นไปจนถึงระดับบนสุด - "สวนอากาศ" ที่มีชื่อเสียง
แต่เจ้าของโครงสร้างเพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับความยาวทั้งหมดของบันไดเชิงกลเพียงแค่เหล่ตาอย่างกล้าหาญ (เป็นภาษาญี่ปุ่นล้วนๆ)
2. หูเป่ย, เอ็นซี (688 เมตร)
ยังไม่มีสถานีรถไฟใต้ดินและศูนย์การค้าใด ๆ ที่มีความสามารถในการ "เกิน" ขนาดของสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นดิน
ชาวจีนได้สร้างไม่เพียง แต่กำแพงหินที่ยาวที่สุดในโลก พวกเขาไม่ลังเลที่จะสร้างเพื่อประโยชน์ของหนึ่งในบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในโลก
บันไดเลื่อนในอุทยานแห่งชาติ Enshi (จังหวัดหูเป่ย) มีความยาวที่น่าประทับใจ 688 เมตร ในขณะเดียวกันเขาก็ยกผู้เยี่ยมชมอุทยานแห่งชาติให้สูงประมาณ 250 เมตร
ความจริงที่น่าสนใจ: แม้จะมีความจริงที่ว่าบรรทัดบันไดเลื่อนนั้นถือว่าต่อเนื่อง แต่ในความเป็นจริงมันประกอบด้วยส่วนแยกต่างหากโหล สาเหตุของเรื่องนี้คือเส้นโค้งของบันไดเลื่อนซึ่งทำให้นึกถึงอักษรละติน "S"
1. บันไดเลื่อนระดับกลาง - กลาง, ฮ่องกง (800 ม.)
แน่นอนว่าไม่มีบันไดเลื่อนอื่นใดนอกจากถนนหนึ่งอาจเป็นแชมป์ที่มีความยาวในระบบบันไดเลื่อน
ดังนั้นจึงเป็น - ทำความคุ้นเคยกับ: บันไดเลื่อน "การปลูกถ่ายเฉลี่ย"(เพื่อให้คุณสามารถแปลชื่อดั้งเดิมของอาคารได้อย่างอิสระ"บันไดเลื่อนระดับกลางกลาง»).
นี่คือความซับซ้อนของระบบบันไดเลื่อนที่เชื่อมต่อถึงกันระหว่างเสากลางของฮ่องกง มันไม่ใช่แหล่งท่องเที่ยวอีกต่อไป แต่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานของเมือง
โซ่บันไดเลื่อนตั้งอยู่ในหลาย ๆ ระดับช่วยให้ผู้มาเยี่ยมชมสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างต่อเนื่องในระยะทางมากกว่า 800 เมตร
ความจริงที่น่าสนใจ: ทุกวันมากกว่า 60,000 คนใช้บริการของบันไดเลื่อนที่ซับซ้อน