นักออกแบบที่มีพรสวรรค์ (หรือยอดเยี่ยม) เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ผู้ก่อตั้ง บริษัท ของเขาในปี 2474 ยังไม่ทราบว่ารถของเขาจะพลิกคว่ำตลาด ความกังวลได้รับการยอมรับซ้ำ ๆ ว่าเป็นผลกำไรมากที่สุด (นั่นคือปอร์เช่มีรายได้มากกว่า BMW เฟอร์รารีและอื่น ๆ ทั้งหมด) และผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ถือเป็นมาตรฐานของสไตล์
วันนี้เราตัดสินใจที่จะเรียกคืนรถยนต์ที่แพงที่สุดของยี่ห้อนี้และติดตั้ง Porsche ที่แพงที่สุด
รายการ
- 10. Porsche Panamera Sport Turismo Concept 2012, $ 2,000,000
- 9. รถปอร์เช่ 911 GT1 (993) รถ Road 1996, $ 2,000,000
- 8. Rinspeed zaZen 2006, $ 2,000,000
- 7. ปอร์เช่ 959 1987, $ 2,180,000
- 6. รถปอร์เช่ 911 GT1 (996) รถถนน 1998, $ 2,200,000
- 5. Porsche 904 Carrera GTS 1963, $ 2,310,000
- 4. พอร์ช 911 GT2 (993) 1995, $ 2,400,000
- 3. Rinspeed Bedouin 2003, $ 2,500,000
- 2. Porsche 918 Spyder Concept 2010, $ 3,000,000
- 1. พอร์ชภารกิจ Mission E Concept ปี 2015 มูลค่า $ 4,000,000
10. Porsche Panamera Sport Turismo Concept 2012, $ 2,000,000
ผู้เขียนได้นำเสนอในงานปารีสมอเตอร์โชว์และแม้ว่าไฮไลท์ของโปรแกรมจะหายไปความสนใจจำนวนมากดึงดูด (ไม่น้อยเพราะราคา)
แนวคิดของร่างกาย Panamera sport turismo - นี่คืออนาคตของรถสปอร์ตปอร์เช่: สิ่งที่ยื่นออกมาสั้น ๆ ฝากระโปรงหลังนั้นใหญ่ - สปอร์ตและใช้งานได้ดี
รถแนวคิดรวมมิติของรถระดับพรีเมี่ยมเข้ากับความสะดวกสบายของการตกแต่งภายในที่หรูหรา Sport Turismo มีหน้ากว้าง 1 990 มม. สูง 1401 มม. และยาว 4950 มม.
สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยวด้านข้างนั้นรวมอยู่ในไฟรูปตัว C หรือที่เรียกว่า C-Blades ซึ่งติดตั้งในช่องอากาศขนาดใหญ่ด้านหน้า
เทคโนโลยีไดรฟ์ของ Panamera Sport Turismo ทำให้ขั้นตอนต่อไปของการกำหนดโมดูลไฮบริดของ บริษัท เสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องหมาย“ e-hybrid” ที่ปีกด้านหน้า รถแนวคิดที่มีกำลังสูงสุด 416 แรงม้า ออกแบบมาเพื่อขับขี่ในโหมดไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงถึง 130 กม. / ชม. และสามารถครอบคลุมระยะทางมากกว่า 30 กม.
Sport Turismo ยังให้การประหยัดเชื้อเพลิง NEDC ที่น่าประทับใจ: การบริโภคที่รวมกันนั้นน้อยกว่า 3.5 ลิตรต่อ 100 กม. และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 82 g / km
9. รถปอร์เช่ 911 GT1 (993) รถ Road 1996, $ 2,000,000
ด้วยการฟื้นตัวของการแข่งรถสปอร์ตระดับนานาชาติในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ต้องขอบคุณซีรีย์ BPR Global GT (ซึ่งต่อมาเติบโตเป็น FIA GT Championship) พอร์ชแสดงความสนใจในการกลับไปแข่งรถสปอร์ตและเริ่มพัฒนารูปแบบสำหรับประเภท GT1
รถในหมวดหมู่นี้ก่อนหน้านี้มีการดัดแปลงรถรุ่นถนนอย่าง McLaren F1 และ Ferrari F40
ดังนั้นในปี 1996 ปรากฏตัว รถปอร์เช่ 911 GT1 (993) ถนนซึ่งตรงกันข้ามกับความคาดหวังกลายเป็นรถสปอร์ตสำหรับถนนไม่ใช่สนามแข่ง
ด้วยการปรับแต่งเล็กน้อยและตั้งชื่อ 911 GT1 Straßenversionปอร์เช่ทำให้โลกแห่งตำนานเป็นจริงซึ่งตอนนี้ราคาประมาณ 2 ล้านเหรียญ
8. Rinspeed zaZen 2006, $ 2,000,000
28 กุมภาพันธ์ 2549 รอบปฐมทัศน์โลกที่งาน Geneva Concept Auto Show Rinspeed "zaZen"สร้างโดยนักออกแบบชาวสวิสชื่อดัง Frank M. Rinderknecht เขานำเสนอวิสัยทัศน์ของเขาเกี่ยวกับรถยนต์แห่งอนาคต“ การตรัสรู้ของยานยนต์” ในสี่ล้อ
รถคันนี้ได้รับความร่วมมือจาก Bayer MaterialScience หนึ่งในผู้ผลิตพลาสติกรายใหญ่ที่สุดของโลก เขาหลายคนทำเครื่องหมายว่าเป็นการปฏิวัติทางเทคนิคเพราะหลังคาด้านหลังโปร่งใสกลายเป็นโซนโฮโลแกรมที่ส่องสว่าง
ราวกับว่าไม่มีที่ไหนเลยไฟเบรกดวงที่สามส่องประกายจากสิ่งที่ดูเหมือนกับฮาร์ดท็อปโปร่งใสที่ลอยอยู่ สวยล้ำสมัยมีสไตล์และมีราคาแพง แพงมาก.
7. ปอร์เช่ 959 1987, $ 2,180,000
เวอร์ชันการเดินทาง พอร์ช 959 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1985 ที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในฐานะรุ่นปี 1986 แต่ปัญหามากมายทำให้การผลิตล่าช้าเกินกว่าหนึ่งปี
รถถูกสร้างขึ้นในสองระดับการตัดแต่ง: "กีฬา" และ "ความสะดวกสบาย" และการส่งมอบครั้งแรกเริ่มขึ้นเฉพาะในปี 1987
รถสปอร์ตเปิดตัวครั้งแรกในราคา DM 431,550 (US $ 225,000) ซึ่งในเวลานั้นเป็นจำนวนที่น่าประทับใจ การผลิตสิ้นสุดลงในปี 1988 มีการผลิต 292 คันแล้วเสร็จ มีการสร้างรถยนต์ 337 คันรวมถึงต้นแบบ 37 คันและอย่างน้อยหนึ่งคันยังคงอยู่ใน Porsche Hall อันเก่าแก่ใน Stuttgart ประเทศเยอรมนี
6. รถปอร์เช่ 911 GT1 (996) รถถนน 1998, $ 2,200,000
พอร์ช 911 GT1 (996) - นี่เป็นรถรุ่นปรับปรุงที่เราพูดถึงในย่อหน้าที่เก้าวางตลาดในฤดูกาล 1998
ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับโตโยต้า GT-One ใหม่และเมอร์เซเดส - เบนซ์ CLK-GTR, 911 GT1-98 ได้รับร่างกายที่มีความคล้ายคลึงกับต้นแบบกีฬาแบบดั้งเดิมมากกว่ารุ่นสองรุ่นก่อนหน้า
โมเดลดังกล่าวตรงตามความคาดหวังของ บริษัท และนำชัยชนะมาสู่เผ่าพันธุ์ Le Mans
5. Porsche 904 Carrera GTS 1963, $ 2,310,000
หลังจากออกจาก Formula 1 เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 1962 ปอร์เช่ก็ให้ความสำคัญกับการแข่งรถสปอร์ต
904 carrera gts ได้เปิดตัวในตอนท้ายของปี 2506 ในฤดูกาลแข่ง 2507 ในฐานะทายาทของ 718 ซึ่งได้รับการแนะนำใน 2500 และในเวลานั้นล้าสมัย
GTS ใหม่ได้รับป้ายราคา $ 7,245 และสามารถเร่งได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 260 กม. / ชม.
4. พอร์ช 911 GT2 (993) 1995, $ 2,400,000
พอร์ช 911 (993) GT2 ติดตั้งปีกพลาสติกขนาดใหญ่และปีกหลังขนาดใหญ่พร้อมลูกโป่งป๋อเพื่อเพิ่มความเย็นของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดั้งเดิมขนาด 3.6 ลิตรสามารถส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 430 "ม้า"
เนื่องจากรถยนต์ถูกสร้างขึ้นตามกฎของคลาส GT2 จึงมีการตั้งชื่อถนนตามลำดับ (แต่ถูกกำหนดให้เป็น 911 GT)
3. Rinspeed Bedouin 2003, $ 2,500,000
เพียงกดปุ่ม Rinspeed bedouin สามารถเปลี่ยนจากรถปิคอัพสองที่นั่งที่กว้างใหญ่มาเป็นรถสปอร์ตได้ แต่ในขณะเดียวกันรถบรรทุกสี่ที่นั่งที่กว้างขวางพร้อมรูปลักษณ์ออฟโร้ดที่ทันสมัย (ในเวลาน้อยกว่าสิบวินาที)
ลำดับการเปลี่ยนแปลงที่มหัศจรรย์เกือบจะเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ขับเคลื่อนแจ็คเพื่อยกหลังคาทั้งหมดของรถ ด้านหน้าของหลังคาจะพับและจริง ๆ แล้วกลายเป็นหน้าต่างท้ายรถกระบะและด้านหลังของหลังคาจะเปลี่ยนเป็นพาเลทสินค้า
ประตูด้านหลังยังใช้พลังงานไฟฟ้าและสามารถลดระดับลงเพื่อยืดพาเลทอีก 45 ซม. รวมความยาวทั้งหมด 185 ซม.
มันสามารถใช้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือทำหน้าที่เป็นเตียงซึ่งไม่เจ็บในวันหยุด
2. Porsche 918 Spyder Concept 2010, $ 3,000,000
แนวคิด Porsche 918 Spyder มันรวมความสามารถในการแข่งรถไฮเทคและความคล่องตัวทางไฟฟ้าเข้าด้วยกันกับข้อได้เปรียบมากมาย: การปล่อย CO2 เพียง 70 กรัมต่อกิโลเมตรกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสามลิตร / 100 กิโลเมตร
นี่คือผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงแม้จะเป็นรถยนต์ซิตี้ขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับสมรรถนะของซุปเปอร์คาร์และการเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งจนถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 320 กม. / ชม.
1. พอร์ชภารกิจ Mission E Concept ปี 2015 มูลค่า $ 4,000,000
ภายใต้ดีไซน์เพรียวบาง แนวคิดของ Mission M มอเตอร์แม่เหล็กถาวรซิงโครนัสสองตัวซ่อนตัวอยู่ พวกมันให้กำลังรวม 600 แรงม้าซึ่งเพียงพอที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาทีและสูงถึง 200 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 12 วินาที
ตัวรถมีความงดงาม: ด้านหน้าไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์รวมกับหน้ากากหน้า 911 และกันชนหน้าในขณะที่ด้านข้างและไฟท้ายแบบกว้างทำให้ดูเหมือนรถปอร์เช่ที่คุ้นเคย